مشخصات فنی و ساختار شمع پایه کوتاه ایریدیوم لیزری دنسو IK20:
این محصول از سری شمع موتور سوزنی ایریدیم لیزری خانواده دنسو میباشدکه شرکت دنسو این محصول را با ویژگی خاص الکترودی طراحی نموده است که به تفضیل در ادامه توضیح خواهیم داد،ویژگی های بارز این محصول،الکترود ایریدیم با قطر 0.4 میلیمتر از جنس ایریدیم خالص و تزریق با جوش لیزری و الکترود منفی آن نیکل میباشد،در این محصول از ابکاری با نیکل از استفاده شده است،این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود و همچنین به مقدار قابل توجهی از رسوب کربنی در شاسی شمع موتور جلوگیری میکند.ویژگی دیگر این محصول دنسو استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود. مقاومت داخلی این محصول بسیار دقیق میباشد و در خودروهای ژاپنی عملکرد خوبی داشته است،
داشتن هسته مسی دیگر ویژگی این محصول میباشد،هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد.
استفاده از واشر حجیم و ابکاری شده با نیکل مانع ورود و نشت به بلوک سیلندر میشود.
کد حرارتی شمع سوزنی ایریدیوم دنسو ژاپن کد IK20-5304:
کد حرارتی شمع سوزنی دنسو ای کا20 معادل 6 ان جی کی و 7 بوش و 3 اتولایت و 10 چمپیون میباشد و در دسته شمع های متمایل به سرد قرار میگیرد.
سایز رزوه و پایه و فیلر شمع دنسو ایریدیوم IK20-5304:
این شمع موتور ارتفاع پایه آن 19 میلیمتر میباشد که در اصطلاح عامیانه پایه استاندارد گفته میشود،سایز آچار آن 16 میلیمتر یا 5/8 اینچ میباشد که در اصطلاح عامیانه یعنی با آچار 16 میتوان این شمع را نصب کرد ،سایز رزوه آن 14 میلیمتر میباشد.که در اصطلاح عامیانه سایز سر سیلندر میباشد که شمع موتور در داخل آن بسته میشود.ترمینال شمع ثابت میباشد بدین معنی که محلی که وایر روی آن نصب میشود پیچی نیست و فقط وایر های نوع ترمینال بزرگ به این شمع موتور متصل میشوند.
فیلر یا دهانه الکترود شمع دنسو ای کا 20 یک میلیمتر میباشد و در بیشتر خودروها نیااز به تنظیم فیلر ندارد به جز خودروهای ایرانی موتور ملی توربو مانند دنا و سورن که باید روی 0.8 تنظیم گردد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.